Cara Kerja Klakson Motor

Cara Kerja Klakson Motor – Klakson dirancang sebagai alat peringatan tetapi suaranya tidak boleh terlalu mengejutkan, klakson ada yang terbuat dari jenis mekanisme udara dimana suaranya dihasilkan oleh getaran udara pada diaphragm atau bisa juga dari jenis elektrik yang dimana getarannya dibuat oleh electromagnet.

Disini kita akan mempelajari klakson elektrik yang sekarang banyak digunakan, klakson elektrik ada yang berbentuk datar / rata, berbentuk pusaran dan bentuk lainnya, tetapi semuanya dirancang menggunakan alat pemutus arus listrik yang berdasarkan perubahan gerakan kumparan, hal ini mengakibatkan diaphragma bergetar dan menghasilkan suara.

Biasanya klakson digunakan pada kereta, mobil dan kapal untuk menandakan komunikasi sesuatu, biasanya Negara yang berkembang maju menggunakan untuk memperingati pengendara yang selalu melanggar atau tidak tertib jika diprediksi akan menyebabkan kecelakaan.

Untuk di Negara yang maju klakson difungsikan atau digunakan untuk memberi tahu pendengarnya bahwa ada kendaraan yang datang untuk mengingatkan akan kemungkinan bahaya yang akan terjadi yang ingin mendahului saat berjalan.

Sejarah klakson

Klakson elektrik pertama kali ditemukan oleh seorang yang bernama miler reese Hutchison yang merupakan masih ada kerabat dengan Thomas Edison, pada tahun sekitaran 1908 klakson diterapkan pada sebuah mobil yang pertama kali klakson ini dipasang pada waktu itu klakson dipasang pada mobil pribadi yang memiliki arus yang listriknya atau sumbernya dari baterai yang sel kering yang mempunyai kekuatan 6 volt, dan pada tahun 1911 kekuatan arus listrik untuk menghasilkan suara atau untuk membunyikan klakson menggunakan baterai yang bisa di isi ulang.

Asal kata klakson yang berasal dari bahasa yunani kuno yang artinya yaitu klazo yaitu menjerit, di Negara lain yang digunakan bahasa sehari-hari biasanya menyebutkan untuk klason yaitu car horn, di Negara Romania dan Negara belgia biasanya menyebutnya dengan sebutan claxon, lalu di Negara yang dijulukin menara effelnya yaitu Negara perancis biasanya menyebutnya dengan ejaan klaxon.

Untuk aturannya sendiri pihak yang berwenang sudah memiliki aturan yang dapat ditujukan kepada produsen kendaraan untuk bermotor untuk membedakan suara atau bunyi klakson sesuai dengan ukuran kendaraan tersebut, peraturan tersebut berguna untuk mengidentifikasi jenis kendaraan yang datang.

Sebagai contoh bunyi klakson pada mobil truk atau bus berbeda bunyinya dengan suara mobil pribadi seperti mobil sedan, biasanya suara atau bunyi pada mobil truk atau bus terdengar jauh lebih dalam dan lebih kencang, jadi pengemudi kendaraan lain bisa lebih waspada karena tahu kendaraan apa yang akan melewatinya.

Cara kerja pada klakson

Ketika tombol klakson ditekan arus listrik mengalir melalui saklar klakson, kumparan ke contact point dan terminal klakson ke masa.

Hal tersebut mengakibatkan terjadinya medan magnet yang dikumparan sehingga batang poros tertarik oleh gaya elektromagnet sementara itu contact point terbuka dan pada kumparan tidak terjadi medan magnet.

Batang poros tadi akan kembali ke posisi semula akibat daya tarik diaphragm, pada saat itu contact point menutup dan batang poros tertarik sekali lagi oleh kumparan. Dengan kata lain pergerakan batang poros secara vertical terjadi karena daya elektromagnet pada kumparan yang pada akhirnya menimbulkan getaran diaphragma dan menghasilkan suara.

Demikianlah pembahasan mengenai Cara Kerja Klakson Motor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungnnya. 🙂 🙂 🙂